所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，预订而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

据我了解，量暴黎更现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，飞巴而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，便宜我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。但是在这个过程当中，预订技术需要发展，产业也需要落地。量暴黎更能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

如果GPT-4是100分的话，飞巴GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。大模型做小也能弯道超车靳强：便宜OpenAI发布Sora，便宜掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

张鹏：预订通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

所以，量暴黎更我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。在去年102.2亿元营业收入中，飞巴海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于想要出海的国内硬件公司，便宜高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。预订责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

记者了解到，量暴黎更其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。不仅如此，飞巴九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。